mobil antik volkswagen

Volkswagen atau biasa disingkat VW merupakan sebuah pabrikan mobil yang berbasis di Wolfsburg Lower Saxony, Jerman. 

Didirikan oleh Serikat Buruh Jerman (Deutsche Arbeitsfront). Diproduksi sejak tahun 1973, saat ini Volkswagen telah memproduksi banyak jenis mobil. 

Tiga mobil yang paling terkenal adalah Volkswagen Golf, Volkswagen Beetle dan Volkswagen Passat.

Ada alasan kenapa istilah ‘Mobil Rakyat’ disematkan pada mobil ini. Pada awal tahun 1930-an, banyak dari pabrikan otomotif Jerman masih dikuasai oleh mobil-mobil mewah, dan rata-rata orang Jerman tidak bisa membeli lebih dari sebuah sepeda motor. 

Sebab itu, adanya pasar yang potensial membuat beberapa pabrikan mobil meluncurkan proyek untuk mobil rakyat.

Ad*lf H*tl*r kala itu menginginkan sebuah kendaraan pribadi dengan harga terjangkau untuk masyarakat umum. 

Ferdinan Porsche yang merupakan seorang insinyur pun ditugaskan untuk merancang kendaraan tersebut. Ad*lf H*tl*r sendiri mempunyai syarat saat pertama kali proyek ini dibuat, yakni kendaraan tersebut harus mampu mengangkut dua orang dewasa dan tiga anak kecil.

Soal urusan mesin pun harus sampai pada kecepatan 100km/jam Sebelumnya, jenis mobil rakyat ini telah dibuat oleh Joseph Ganz yang juga merancang mobil rakyat. 

Mobil tersebut diberi nama Standard Superior, dan iklannya pun disebut ‘German Volkswagen (‘mobil rakyat,’ persis dengan keinginan Ad*lf H*tl*r. Namun, mobil tersebut lebih kecil dan harganya pun lebih murah.

Sayangnya para produsen mobil tidak ada yang tertarik. Bahkan kala N*zi mulai berkuasa, Joseph Ganz dimasukkan ke dalam penjara karena N*zi mengetahu bahwa dia adalah penganut Yahudi. 

Karena hal tersebut, Pemerintah N*zi kemudian mendekati Ferdinan Porsche yang merancang prototipe mobil mirip dengan superior dan diberi nama Käfer.

Volkswagen dapat bertahan setelah Perang Dunia II atas usaha seorang tentara Inggris, Mayor Ivan Hirst. 

Setelah perang, Hirst diperintah untuk mengepalai pabrik yang telah rusak dibombardir Sekutu dan dikuasai Amerika Serikat. 

Dimulai dengan usahanya membuang bom yang tidak meledak yang tersangkut di antara mesin produksi, ia kemudian berhasil meyakinkan angkatan bersenjata Inggris untuk memesan 20.000 mobil. 

Pada tahun 1946, pabrik tersebut telah dapat memproduksi 1.000 mobil per bulan

Sejak tahun 1937, produksi VW Beetle telah berkembang secara pesat dari tahun ke tahun. dan di tahun 1954, VW Beetle telah mencapai hingga 1 juta mobil. Sementara itu, di tahun 1973, produksi mobil ini telah mencapai hingga 16 juta, dan popularitasnya telah menyebar hingga ke pelosok di belahan dunia. 

Mobil ini sangat fenomenal bahkan di setiap Negara mobil ini memiliki nama yang berbeda yang menggambarkan bentuknya. 

Ketika di Jerman mobil ini bernama Kafer, di Perancis mobil ini bernama Coccinelle, di Brazil bernama Fuscha, di Amerika Serikat mobil ini Bug, dan di Indonesia sendiri mobil ini bernama VW Kodok
Plagiarisma Protected by Copyscape peshaAcompeny